L’emergenza dei porti insicuri non è più solo una questione tecnica o amministrativa. È diventata una tragedia concreta, che colpisce famiglie, lavoro e sopravvivenza.
La Federazione Armatori Siciliani – riporta una nota – dopo aver effettuato tutte le dovute comunicazioni nei modi e nei tempi previsti alle autorità competenti, riferisce oggi all’opinione pubblica un fatto grave avvenuto già nella giornata di ieri: un peschereccio è affondato all’interno del porto di Catania.
Foto e video dell’accaduto sono stati immediatamente trasmessi alle autorità competenti e alla stampa nazionale, a testimonianza di una situazione che da tempo viene denunciata come pericolosa e non più sostenibile.
Una barca che era una vita
A parlare è l’armatore del peschereccio, un giovane pescatore, figlio e fratello di una famiglia che da generazioni vive di mare.
La sua voce è bassa, quasi un sussurro, ma le parole pesano come macigni: “Quella barca non era solo un mezzo di lavoro. Era il nostro punto di sostegno, la nostra sopravvivenza”.
Un’imbarcazione che garantiva reddito, dignità, continuità. Oggi è sul fondo del porto.
Segnalazioni ignorate, conseguenze reali
Da mesi – anzi da anni – la Federazione segnala criticità strutturali, condizioni di insicurezza, fondali e banchine non adeguatamente manutenuti, con rischi evidenti per uomini e mezzi. Segnalazioni protocollate, note formali, richiami istituzionali.
Eppure, si continua ad intervenire solo dopo i disastri.
“Ci riserviamo di scrivere al Prefetto”
La Federazione Armatori Siciliani annuncia che si riserva di scrivere al Prefetto e di avanzare formale richiesta di risarcimento dei danni subiti dall’armatore e dalla sua famiglia. Perché a questo punto la domanda non è più tecnica, né politica. È una domanda semplice, diretta, inevitabile: Chi pagherà ora i danni?
Chi risponderà di una barca affondata dentro un porto, luogo che dovrebbe essere per definizione rifugio sicuro e non teatro di incidenti annunciati?
Non è più tempo di attese
L’affondamento di un peschereccio non è una fatalità.
È il risultato di infiltrazioni di responsabilità, di ritardi, di interventi mancati.
E mentre si continua a parlare di emergenze, c’è chi perde tutto.
In silenzio. Ma il silenzio, ormai, non galleggia più.
Fabio Micalizzi
Presidente federazione armatori siciliani
